开首：环球网
【环球网报谈 记者 李梓瑜】中海唐突部副部长、发言东谈主华春莹12日在社交媒体平台X上发布一组关连中好意思电动汽车贸易的对比图，袭击好意思国对华贸易保护办法活动。
对比图的上半部分露馅，2024年10月，特斯拉上海超等工场第300万辆整车说明下线；图片下半部分露馅，2024年9月，好意思国文书对中国电动汽车征收100%的关税。
10月12日，华春莹在X平台上发布关连中好意思电动汽车贸易的对比图 图源：华春莹X平台账号
“哪一个才是洞开市集？”华春莹在帖文中提问谈。
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好意思国商务部周一发布一项拟议新规，以所谓“国度安全”为由，意在堵截与中国在联网汽车上的产业链调解，其溢出效应也激勉他国的警惕与担忧。对此，中海唐突部发言东谈主林剑24日敦促好意思国罢手以国度安全为名行打压、终止他国之实，为列国企业营造洞开、公谈、透明、非敌视的营商环境。中方将坚强转变本身正当职权。
好意思商务部拟议辞谢好意思智能联网汽车等使用中国软硬件 尊府图
好意思媒：或资本届好意思国政府终末一项辞谢中国产物的决定
当地时刻9月23日，好意思国商务部工业和安全局（BIS）发布一份拟议法律讲授制定示知，将辞谢销售或入口集成来自中国或俄罗斯相干软硬件的联网汽车，或单独入口、销售这些软硬件。该次第还将辞谢与中国或俄罗斯关连联的制造商在好意思国销售包含这些软硬件的联网汽车，即等于汽车在好意思国制造也不成。
这项拟议法律讲授将条目软件禁令适用于2027年及以后的车型，硬件禁令将于2029年1月或对2030年及以后的车型奏效。BIS称，这项拟议法律讲授领受了公众关于本年3月1日发布的联网汽车拟议法律讲授制定事先示知的响应认识，接下来将给以公众30天时刻对这次发布的拟议法律讲授发表评述。
据路透社报谈，好意思国商务部但愿在来岁1月20日前最终敲定这项法律讲授。《纽约时报》觉得，此举很可能是拜登政府在职期内作念出的终末一个辞谢中国产物参加好意思国的主要决定，其背后逻辑与导致华为电信培植被禁、对好意思国口岸运行的中国制造的起重机张开看望的逻辑交流。
“国度安全”已成须生常谭
好意思国商务部长雷蒙多说，“如今的汽车装有录像头、麦克风、GPS和其他连气儿到互联网的时间。不需要太多的念念象力，就能知晓取得相干信息的番邦敌手将若何对咱们的国度安全和好意思国公民的遁入组成严重威迫。”
图为在口岸恭候装船的中国电动汽车 尊府图
“国度安全”已成雷蒙多的须生常谭。据《纽约时报》报谈，在上周日的电话记者会上，雷蒙多承认，现在好意思国谈路上着实莫得中俄制造的车辆，但她说，好意思国政府念念遴选有针对性的、先下手为强的措施，以“保护好意思国东谈主民、包括咱们的孩子不受潜在的监视”。她还宣称，这与“贸易和竞争上风无关” ，“实足是国度安全手脚”。
不外，据《华尔街日报》报谈，除了“国度安全”方面的担忧外，这些举措也昭彰关乎贸易利益。中国汽车在欧洲和亚洲越来越受迎接，好意思国车企操心它们可能很快就会在好意思国市集上濒临来自中国的竞争。报谈称，雷蒙多对记者暗示，中国汽车飞速参加欧洲市集“敲响了警钟”，并宣称在欧洲大陆和寰宇其他处所“原来中国汽车寥如晨星，但飞速加多到好多，这是中国其他产业的非市集手脚的效力”。
另据路透社报谈，白宫国度经济委员会主任布雷纳德23日在底特律经济俱乐部演讲时宣称中国“产能弥漫”，并通过一波汽车出口潮让其产物充斥民众市集，好意思国政府决心不让国度像本世纪初时那样遭逢第二次“中国冲击”。她还暗示，“好意思国东谈主应驾驶他们选拔的任何汽车……但若是他们选拔驾驶电动汽车，咱们要确保它是好意思国制造，而非中国制造”。
好意思有政事磋议，也有竞争躁急
好意思国《连线》杂志觉得，好意思国政府这项拟议的禁令是对中国电动汽车判“死刑”。林剑在24日的唐突部例行记者会上暗示，好意思标的对特定国度企业及产物遴选敌视性作念法，违背世贸组织基本原则，热闹国际贸易投资，杂乱民众产供链踏实，最终也会毁伤好意思国本身利益。中方也慎重到好意思国业界对此有不少质疑声息。
图为好意思国白宫
好意思国行业组织汽车立异定约觉得，寻找新供应商快速取代中国零部件将十分艰难。该组织主席兼首席奉行官博泽拉称，“你不可能仅仅拨动一个开关，就能改变寰宇上最复杂的供应链”。《韩国时报》觉得，好意思国的截至将对韩国当代汽车和起亚汽车等韩国汽车制造商组成平直威迫，这些公司主要因为资本磋议而使用中国零部件坐褥汽车。巨匠称，由于好意思国新规细目未出，漠视韩企作念好最坏情况的准备，拓宽零部件采购渠谈，减少对中国的依赖。
汽车行业分析师钟师24日告诉《环球时报》记者，电动、智能、联网是汽车行业进攻的时间发展趋势，好意思国在文书对中国电动汽车加征100%关税后，又初始以行政大喊辞谢中国联网汽车，这说明好意思国意欲在汽车行业与中国“脱钩断链”并构筑“小院高墙”。钟师觉得，好意思国对中国汽车的全面打压既有地缘政事的磋议，也有科技打压的意图，同期折射出在先进制造业濒临中国竞争的躁急。好意思国联网汽车新规不仅波及中好意思两国产业调解，况且还将波非凡他国度的车企，将热闹民众产业调解。
